• Hyundai HD260-230

Hyundai HD260-230

Ngày hôm nay, công ty Hyundai Motor đã nổi tiếng thế giới là một nhà sản xuất xe chất lượng cao, độc đáo, có khả năng kết hợp công nghệ sản xuất hiệu quả với một triết lý thiết kế sáng tạo cùng với chi phí hợp lý. Kết quả là một sự kết hợp hoàn hảo của hiệu suất, kinh tế và độ tin cậy hàng đầu. Trong một thế giới mà thời gian là tiền bạc, xe tải của Hyundai được xây dựng để tạo ra sự tin cậy và kinh tế, làm việc liên tục bền bỉ để mang theo lượng hàng hóa tối đa dưới mọi điều kiện đường xá. Chúng được chế tạo thành một khối vững chắc để giảm thời gian và chi phí sản xuất. Cùng với xe tải Hyundai doanh nghiệp của bạn sẽ tiến nhanh và mạnh hơn nữa.

D6CA38 Engine

380 ps / 1,900 rpm

Cabin có khả năng nghiêng 50º

Hệ thống treo cabin kiểu lò xo giảm chấn liên kết với nhau.

Ngoại thất Hyundai HD260-230

Đèn pha

Xe tải Hyundai với đèn pha kiểu dáng mới mang lại khả năng chiếu sáng hoàn hảo trong bóng tối, ống gương phản xạ thiết kế mới giúp mở rộng phạm vi chiếu sáng giúp ánh sáng phát ra với hiệu quả tốt nhất.

Mặt phía trước và tay nắm trước

Tay nắm phía trước là một công cụ an toàn cho các hoạt động làm sạch và bảo trì. Vòi phun rửa kính cửa sổ giúp cung cấp khả năng quan sát tốt trong mọi điều kiện thời tiết.

Tấm hướng gió góc

Được thiết kế kiểu dáng khí động học giúp giảm tiếng ồn trong cabin

Đèn pha và đèn sương mù

Ba đờ xốc trước kích thước lớn, 2 lớp giúp bạn an toàn tuyệt đối Bóng đèn chân không tích hợp bên trong đèn sương mù giúp tăng độ sáng và bền bỉ

Tấm hướng gió nóc xe

Tấm hướng gió giúp cải thiện tính khí động học, giúp tiết kiệm nhiên liệu tốt hơn.

Cửa mở rộng hơn, bậc lên xuống chống trơn trượt

Gia tăng sự mạnh mẽ cho xe và tạo ra sự chuyển tiếp hài hào giữa phần hông và đuôi xe.

Gương chiếu hậu bên ngoài

Gương chiếu hậu bên ngoài lớn cung cấp một góc nhìn hoàn hảo hai cạnh bên, trong khi vỏ ngoài được bo tròn giúp giảm tiếng ồn gió. Chức năng sưởi kính cũng là một lựa chọn.

Cản trước và đèn pha

Cả hai ống dẫn khí nạp loại trên cao và loại dưới thấp đều được thiết kế Để tối đa hóa hiệu suất hút khí với công suất lớn, với hình dánh thiết kế khí động học

Lốp Radial và vành hợp kim

Lốp Radial có tuổi thọ dài hơn, tiết kiệm nhiên liệu tốt hơn, em ái và an toàn hơn. Hơn nữa vành hợp kim giúp tăng hiệu quả trong các chuyến đi đường dài do chúng giúp tăng khả năng làm mát cho lốp và hệ thống phanh giúp tăng hiệu quả phanh tốt hơn.

Nội thất Hyundai HD260-230

Nơi làm việc tiên nghi như ở nhà

Không gian bên trong khoang lái xe được thiết kế hài hòa kết hợp các chức năng một cách hiệu quả. Tay lái có chức năng điều chỉnh góc nghiêng, bảng điều khiển trung tâm và các công tắc điều khiển được bố trí ở vị trí thuận lợi giúp dễ dàng điều khiển. Từ bảng điều khiển trung tâm , hệ thống khóa cửa tự động, thêm nhiều hộc chứa đồ, mọi tính năng trong cabin giúp lái xe giảm căng thẳng mệt mỏi.

Ghế lái xe giảm xóc khí nén

Ghế lái xe giảm xóc khí nén giúp cung cấp mộtvị trí ngồi lý tưởng như: hộ trợ thắt lưng khí nén, điều chỉnh ghế ngồi bên cạnh giúp giảm mệtmỏi khi lái xe. (tùy chọn trên tất cả các phiênbản)

 

Đồng hồ táp lô

Đồng hồ táp lô nổi bật với bố cục rõ rằng, hiểnthị rõ nét nhờ trang bị các bóng đèn LED

Giường ngủ rộng và dài

Giường ngủ cỡ lớn, tách biệt với không gian láixe, cung cấp nơi thư giãn ấm cúng cho lái xetrên những chặng đường dài. Bộ sưởi ấmgiường cũng được cung cấp giúp lái xe có mộtkhông gian thoải mái thư giãn

Hộp đựng đồ trung tâm

Với các khoang khác nhau trong cabin xe tảiHyundai khu vực cất giữ đồ mở rộng nằm ở trung tâm điều khiển giúp cất giữ nhiều đồ vậtnhỏ khác nhau phù hợp với nhu cầu doanhnghiệp của bạn

Hộp đựng đồ trên trần xe

Người lái xe sẽ cần một khoang hành lý rộngphía trên kính chắn gió, cung cấp đủ không gianthuận tiện cho việc cất giữ đồ vật nhỏ, bản đồvà các tài liệu cần thiết cho doanh nghiệp củabạn

Thông số Hyundai HD260-230

HD260-320 Mẫu xe
HD260 6.0 HD270 6.0
Kích thước Vết bánh xe trước/sau 2,040/ 1,850 8×4
Khoảng nhô trước/sau 1,495/ 2,620 1,925/ 2,375
D x R x C (mm) 10.310 x 2495 x 3130 12245 x 2495 x 3140
Chiều dài cơ sở (mm) 6,100 (4,800 + 1,300) 7,850 (1,700 + 4,850 + 1,300)
Khoảng sáng gầm xe (mm) 285 275
Động cơ Model D6AC D6CA3H
Loại động cơ Diesel 4 kỳ, 6 xy-lanh, turbo tăng áp, làm mát bằng nước Diesel 4 kỳ, 6 xy-lanh, turbo tăng áp, làm mát bằng nước
Dung tích công tác (cc) 11149 12920
Công suất cực đại (Ps) 320/2,000 380/1,900
Momen xoắn cực đại (Kgm) 137/1,400 160/1,500
Dung tích thùng nhiên liệu (L) 200 350
Hộp số Hộp số 6 số tiến và 1 số lùi 10 số tiến & 2 số lùi
Hệ thống treo Trước Nhíp lá dạng bán nguyệt Nhíp lá dạng bán nguyệt
Sau Nhíp lá dạng bán nguyệt Nhíp lá dạng bán nguyệt
Vành & Lốp xe Kiểu lốp xe Phía trước lốp đơn, phía sau lốp đôi Phía trước lốp đơn, phía sau lốp đôi
Cỡ lốp xe (trước/sau) 12R 22.5 – 16PR 12R 22.5 – 16PR
Đặc tính vận hành Khả năng vượt dốc (tanθ) 0,327 0,346/0,422
Vận tốc tối đa 118 95/104
Hệ thống phanh Hệ thống phanh hỗ trợ Phanh khí xả, kiểu van bướm Phanh khí xả, kiểu van bướm
Hệ thống phanh chính Khí nén 2 dòng Khí nén 2 dòng
Khối lượng Khối lượng bản thân 8450 10220/10510
Phân bổ lên cầu sau 11,800 + 11,800 12,600 + 12,600
Khối lượng tối đa 30600 37600
Phân bổ lên cầu trước 7000 6,500 + 6,500
Các trang bị khác Cửa gió, đèn đọc sách từng hàng ghế false false
* Xe thực tế có thể có đôi chút khác biệt, Hyundai Thành Công có quyền thay đổi các thông số kỹ thuật và trang thiết bị mà không cần báo trước

Động cơ Hyundai HD260-230

HIỆU SUẤT

Hộp số Dymos 10 tốc độ

Vỏ hộp số Dymos được làm từ hợp kim nhôm cho trọng lượng nhẹ giúp tiết kiệm nhiên liệu, độ bền cao, dễ dàng cho các công việc sửa chữa

Thanh ổn định phía trước

Để đạt được độ cứng vững của khung xe và phân phối tải trọng hợp lý nhất, các thanh giằng chéo được thêm vào bằng cách sử dụng mối ghép đinh tán.

Thanh ổn định phía trước

Thanh ổn định phía trước giúp tăng độ cứng của cấu trúc để có thể hấp thụ, triệt tiêu tốt nhất các rung động từ mặt đường

Bộ giảm xóc

Bộ giảm xóc thủy lực kiểu mới giúp chiếc xe êm hơn, cải thiện khả năng lái, giúp lái xe chính xác và thỏa mái hơn

AN TOÀN

ABS với ASR (hệ thống chống trơn trượt)

Hệ thống ABS (hệ thống chống bó cứng phanh) này giúp phanh xe an toàn, kiểm soát xe một cách tuyệt vời khi lái xe dưới điều kiện đường trơn trượt . Người lái xe có thể đạp lực tối đa lên bàn đạp phanh mà không lo ngại việc bị khóa bánh xe, trượt và mất kiểm soát chiếc xe. Với ABS/ASR người lái xe có thể duy trì sự ổn định về hướng của chiếc xe mọi lúc và có thể tránh được các nguy hiểm tiềm ẩn. (Lựa chọn)

Bình khí bằng hợp kim nhôm dung tích lớn

Tự động điều chỉnh khe hở má phanh

Phanh dừng

Khung cửa an toàn

ELR Seat BeltDây đai an toàn cho lái xe

Ba đờ xốc trước rộng và khỏe

0962853311
0962853311