Xe tải tự đổ Hyundai HD270
với độ bền và hiệu suất cao hơn những chiếc xe đời mới, đáp ứng mọi nhu cầu của khách hàng. Ứng dụng các công nghệ tiên tiến của chiêc xe đời trước đã tạo thành nền tảng cho việc tiếp tục phát triển và cải tiến kỹ thuật. Xe tải nặng của Hyundai có tính hoàn chỉnh trong việc ứng dụng công nghệ mới, tăng cường độ bền của vật liệu, tăng hiệu suất và thuận lợi cho việc sử dụng.
Ngoại thất Hyundai HD270 tự đổ
Trục cơ sở kéo dài
Cải tiến thanh đẩy
Để nâng cao sự thoải mái của hành khách, cabin ngày càng rộng và cao hơn để cung cấp tiện nghi tốt nhất
An toàn hơn khi sử dụng thanh hạn chế
Nội thất được thiết kế mô phỏng thiết kế các xe khách hạng sang tạo nên một thiết kế hoàn chỉnh, thanh lịch, tăng sự sang trọng bên trong nội thất xe
Bản lề bản rộng
Bảng điều khiên được bố trí khoa học, giúp người lái dẽ dàng sử dụng trong khi lái xe.
Tải trọng lớn hơn
Với thiết kế mới và được cái tiến, chúng đem đến sự an toàn cần thiết và được cung cấp như thiết bị tiêu chuẩn theo xe.
Cơ chế đổ kiểu Marrel
Hai thành trong của xe sử dụng vật liệu trang trí phù hợp với ghế bọc để nâng cao tính thẩm mỹ và sang trọng cho nội thất trong xe.
Cơ chế thu hẹp kiểu kính lúp (HD370)
Cung cấp sự hỗ trợ hoàn hảo, đem lại sự thoải mái cho người lái và nâng cao hiệu quả vận hành xe.
Nội thất Hyundai HD270 tự đổ
Nơi làm việc tiên nghi như ở nhà
Không gian bên trong khoang lái xe được thiết kế hài hòa kết hợp các chức năng một cách hiệu quả. Tay lái có chức năng điều chỉnh góc nghiêng, bảng điều khiển trung tâm và các công tắc điều khiển được bố trí ở vị trí thuận lợi giúp dễ dàng điều khiển. Từ bảng điều khiển trung tâm , hệ thống khóa cửa tự động, thêm nhiều hộc chứa đồ, mọi tính năng trong cabin giúp lái xe giảm căng thẳng mệt mỏi.
Ghế lái xe giảm xóc khí nén
Ghế lái xe giảm xóc khí nén giúp cung cấp một vị trí ngồi lý tưởng như: hộ trợ thắt lưng khí nén, điều chỉnh ghế ngồi bên cạnh giúp giảm mệt mỏi khi lái xe. (tùy chọn trên tất cả các phiên bản)
Đồng hồ táp lô
Đồng hồ táp lô nổi bật với bố cục rõ rằng, hiển thị rõ nét nhờ trang bị các bóng đèn LED
Giường ngủ rộng và dài
Giường ngủ cỡ lớn, tách biệt với không gian lái xe, cung cấp nơi thư giãn ấm cúng cho lái xe trên những chặng đường dài. Bộ sưởi ấm giường cũng được cung cấp giúp lái xe có một không gian thoải mái thư giãn
Hộp đựng đồ trung tâm
Với các khoang khác nhau trong cabin xe tải Hyundai khu vực cất giữ đồ mở rộng nằm ở trung tâm điều khiển giúp cất giữ nhiều đồ vật nhỏ khác nhau phù hợp với nhu cầu doanh nghiệp của bạn
Hộp đựng đồ trên trần xe
Người lái xe sẽ cần một khoang hành lý rộng phía trên kính chắn gió, cung cấp đủ không gian thuận tiện cho việc cất giữ đồ vật nhỏ, bản đồ và các tài liệu cần thiết cho doanh nghiệp của bạn
Thông số Hyundai HD270 tự đổ
| HD270 TỰ ĐỔ | Mẫu xe | ||
|---|---|---|---|
| HD270 TỰ ĐỔ | |||
| Kích thước | Vết bánh xe trước/sau | 2,040/ 1,850 | |
| Kích thước lòng thùng (D X R X C) | 4840 x 2300 x 905 | ||
| Khoảng nhô trước/sau | 1,495/ 1,120 | ||
| Góc nâng tối đa | 53 độ | ||
| D x R x C (mm) | 7635x2495x3130 | ||
| Chiều dài cơ sở (mm) | 4590 (3,290 + 1,300) | ||
| Khoảng sáng gầm xe (mm) | 260 | ||
| Động cơ | Model Động cơ | D6AC | |
| Loại động cơ | Diesel, 4 kì, 6 xi lanh, thẳng hàng, làm mát bằng nước, turbo tăng áp. | ||
| Dung tích công tác (cc) | 11149 | ||
| Công suất cực đại (Ps) | 320/2,000 | ||
| Momen xoắn cực đại (Kgm) | 137/1,400 | ||
| Dung tích thùng nhiên liệu (L) | 400 | ||
| Hộp số | Hộp số | 6 số tiến và 1 số lùi | |
| Hệ thống treo | Trước | Nhíp lá dạng bán nguyệt, giảm chấn thủy lực | |
| Sau | Nhíp lá dạng bán nguyệt, giảm chấn thủy lực | ||
| Vành & Lốp xe | Kiểu lốp xe | Phía trước lốp đơn, phía sau lốp đôi | |
| Cỡ vành (trước/sau) | 8.25T – 22.5 x 165 | ||
| Cỡ lốp xe (trước/sau) | 12R 22.5 – 16PR | ||
| Đặc tính vận hành | Khả năng vượt dốc (tanθ) | 0,248 | |
| Vận tốc tối đa | 100 | ||
| Hệ thống phanh | Hệ thống phanh hỗ trợ | Phanh khí xả, kiểu van bướm | |
| Hệ thống phanh chính | Khí nén 2 dòng | ||
| Khối lượng | Khối lượng bản thân | 11060 | |
| Phân bổ lên cầu sau | 25200 | ||
| Khối lượng tối đa | 32200 | ||
| Phân bổ lên cầu trước | 7000 | ||
| Các trang bị khác | Cửa gió, đèn đọc sách từng hàng ghế | false | |
Động cơ Hyundai HD270 tự đổ
Cầu sau kiểu giảm tải
Cầu trước/sau có tải trọng lớn. Cầu sau loạigiảm tải được trang bị tiêu chuẩn với hệ thốngkhóa bánh làm cho việc lái xe trên các cungđường xấu trở nên dễ dàng.
Động cơ D6AC (340ps/2,200 rpm)
Vành 24’’ & lốp 12R24
Lốp 24’’ radial là loại có tuổi thọ cao, chống trơntrượt và tiết kiệm nhiên liệu tốt, êm ái và an toànhơn
Động cơ D6CB3H (380 ps / 1,900 rpm)
Với thiết kế mới và được cái tiến, chúng đem đến sự an toàn cần thiết và được cung cấp như thiết bị tiêu chuẩn theo xe.
Hệ thống treo và khung xe
Khung xe được tăng cường độ bền để đảm bảo đủ tải trọng. Lắp thêm các lá nhíp trước/sau để tăng độ bên cho hệ thống giảm xóc.
